7月10日，金龙鱼对自媒体热议的货车轨迹一事作出回应。两天内金龙鱼二度发声。

益海嘉里金龙鱼食品集团股份有限公司表示，涉武汉工厂行程为该车注册后第一次运输，即装运时为新车状态；涉陕西工厂行程，装运前，装载工厂按照相关制度要求，核验了其罐身的食用油标识及前载的书面盖章证明件，并进行了清罐、验罐，检验合格后方进行了油料装载，施铅封后发运。

7月9日，有博主发布视频称，根据行车轨迹，核查涉事车辆曾送过货的食用油企业，发现涉事车辆“6月4日在陕西咸阳咸兴路的金龙鱼工厂卸货”，金龙鱼由此卷入“罐车运输乱象”事件，相关话题很快登上热搜。

7月2日发布的《罐车运输乱象调查：卸完煤制油直接装运食用大豆油》报道引发公众关注。记者经调查发现，两辆刚卸完煤制油的罐车，在并未洗罐的情况下，又装上了食用油运输。

天眼查APP显示，涉事方之一的中储粮油脂（天津）有限公司由中储粮油脂有限公司全资持股。另一涉事方汇福粮油集团隶属于三河汇福粮油集团有限公司。公开资料显示，中储粮旗下的食用油品牌包括金鼎、鼎皇、华鼎等。

此事在食用油行业内引发“地震”，多家企业发声回应。

金龙鱼

益海嘉里金龙鱼食品集团股份有限公司相关负责人回复称，“关注到近期出现散装食用油运输安全问题的报道后，集团内组织了全面自查，自查结果显示：集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管责任，运输车辆都进行了严格的查验、检验手续。”

金龙鱼还表示，作为世界500强企业，我们对食品安全有规范及完备的管理体系，对于散装食用油运输有严格监管。公司按照国家有关法律法规对散装食用油运输的相关规定，制定了集团性管理制度，并严格落实。

汇福粮油

汇福粮油办公室工作人员表示，相关部门已对此事进行调查，公司正在等官方通报。“这个油罐车不是我们单位的油罐车，涉及我们公司‘汇福’品牌的油是没有任何质量问题的。”

鲁花

鲁花集团称近日收到来自各渠道的消费者询问，关注食用油运输管控情况。

鲁花集团的说明主要有四点，一是首先使用公司自有食用油专用罐车用于食用油运输业务。二是必须使用食用油专用罐运输食用油。三是遵循“三不”原则：装过转基因食用油不用，装过毛油或低质量等级食用油不用，装过其他油种食用油不用。四是装油前，需对食用油专用罐车油罐内外壁进行彻底清洁干燥，油品运输全过程GPS记录。装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理。

西王食品

西王食品在投资者互动平台表示，公司玉米胚芽油包装油占比较大，从原料胚芽到油脂制取到成品油生产、灌装、包装一体化生产；包装油的销售主要通过厢式货车运输，不使用油罐车运输；散装油在公司业务占比较小，使用专用的食用油罐车进行运输。

西王食品称，公司严格执行《食品安全法》和《食用植物油散装运输规范》，结合公司具体业务状况，组织制定了《罐车检验管理规定》，明确规定运输散装食用油使用专用车辆，不得使用非食用油罐车或容器运输。明确了各职能部门在运输方面的质量管控职责，通过资质核查、合同约定、随车装运清单核查、现场标志标记及卫生状况查验等，严格落实GB/T 30354的条款要求。

京粮

京粮控股7月5日在投资者互动平台作出回复，称公司在网络上发现相关信息后，第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况，公司相关子企业均满足《食品安全法》《食用植物油散装运输规范》等相关法律法规中关于食用油运输的相关要求，并通过检查清洗记录、验车、查验铅封、取样检测、合同管理、过程记录等措施防范食用油运输风险，全面保障公司产品安全。

道道全

道道全相关工作人员表示，该事件目前对公司没有直接影响，公司的主要产品是包装油，且具备压榨的产能，原料端主要通过采购大豆、菜籽等原材料，压榨及至包装出厂。具体到产能方面，道道全表示，大豆主要在岳阳工厂进行压榨，年产能30万吨，此外，菜籽油压榨产能60万吨。“作为头部企业，公司一直在布局压榨产能，公司在这块还是抓得比较严格的。”

南方+记者 黄晓韵